軸承潤滑工作原理

不少電機(jī)故障的根本原因是軸承潤滑系統(tǒng)問題，如軸承潤滑脂耐高溫性能差，導(dǎo)致電機(jī)軸承壽命大大縮短。軸承潤滑系統(tǒng)是影響軸承壽命的主要因素，對電機(jī)運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。電機(jī)軸承的潤滑原理是潤滑脂在剪切力作用下，將自身的三維纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)拉斷析出潤滑油，在軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)元件、軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑油膜，從而起到潤滑作用。

軸承潤滑工作原理

設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過程中，當(dāng)新裝潤滑脂的軸承開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸承潤滑脂首先從轉(zhuǎn)動(dòng)元件上被甩出，并快速地在軸承蓋的腔內(nèi)循環(huán)、冷卻；隨后，潤滑脂又從旋轉(zhuǎn)的軸承座圈外側(cè)切入到轉(zhuǎn)動(dòng)元件上。緊貼著轉(zhuǎn)動(dòng)元件表面的一部分潤滑脂在剪切作用下拉斷纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使少量析出的潤滑油在轉(zhuǎn)動(dòng)元件和座圈表面上形成一層潤滑膜；其余部分的潤滑脂仍然保持完好的纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，起冷卻和密封作用。

從潤滑脂在軸承中的工作原理來看，潤滑脂在電機(jī)軸承內(nèi)不是依靠黏附在金屬表面上起潤滑作用的，而是如液體般在軸承蓋的空腔內(nèi)不斷循環(huán)流動(dòng)，即不斷從轉(zhuǎn)動(dòng)元件上甩出到軸承蓋空腔內(nèi)，又不斷從軸承蓋空腔返回到轉(zhuǎn)動(dòng)元件上，從而反復(fù)地剪切和冷卻。這一過程不僅可以在軸承內(nèi)形成穩(wěn)定的油膜，也能夠保證軸承內(nèi)部溫度的平衡。

如果電機(jī)軸承潤滑脂的工作溫度不符合要求，或在電動(dòng)運(yùn)行時(shí)基礎(chǔ)油揮發(fā)，導(dǎo)致潤滑脂起不到潤滑作用。為了避免類似問題的發(fā)生，電機(jī)廠家選擇潤滑脂時(shí)應(yīng)特別慎重，防止由于脂不符合導(dǎo)致的質(zhì)量問題。