軸承潤滑脂加多了有什么影響

    潤滑脂廣泛用于軸承、電機和某些齒輪上，潤滑脂加少了會導(dǎo)致摩擦點潤滑不良，且大家都明白這一點，也因此造成了一個誤解：多加點，加滿點。其實潤滑脂加多了也不好，反而成為了設(shè)備的負(fù)擔(dān)，這就映照了“物極必反”這個詞。那么問題來了，潤滑脂到底該加多少？軸承潤滑脂加多了有什么影響？

    潤滑脂加的過多有這幾方面的危害：運轉(zhuǎn)中溫度升高，引起密封問題，能耗增加，另外對潤滑脂本身也不好。例如電機加多了潤滑脂，耗電會增加，嚴(yán)重的還會造成電機故障。

    以軸承為例，過多的潤滑脂在軸承腔內(nèi)劇烈翻攪，增加軸承轉(zhuǎn)動阻力，溫度和能耗增高，而溫度升高還會引起潤滑脂氧化速度加快（提前變質(zhì)，使用壽命縮短），溫度升高導(dǎo)致潤滑脂里面包含的基礎(chǔ)油加速析出——而潤滑脂能起到潤滑作用，主要是因為里面包含的油?；A(chǔ)油從潤滑脂里面流失后，就剩下稠化劑，干結(jié)硬化，導(dǎo)致新加的潤滑脂不能充分流動到軸承內(nèi)芯，形成潤滑不良，軸承磨損甚至造成故障。另外干結(jié)的潤滑脂硬塊還有可能脫落、斷裂然后帶入軸承。（擴展閱讀：軸承潤滑脂用量的一般原則和軸承加多少潤滑脂的量合適）

    軸承加脂過多還會造成密封問題，密封件受到的壓力增加，造成密封破裂、失效，造成密封不嚴(yán)，引入雜質(zhì)、透水，給軸承造成損傷。使用黃油槍加脂時要注意密封件承受的壓力，有些黃油槍可以達(dá)到15000psi的壓力，而一般的唇式密封能承受500psi左右，因此加脂時要合理把握黃油槍的壓力。

    對于電機，潤滑脂多加的害處類似于軸承，但是還有一個可能的后果是潤滑脂過多，泄漏到電機繞組上，在表面干結(jié)，造成繞組散熱不良。