使用軸承潤滑脂你都碰到哪些難題?
高速軸承潤滑脂的潤滑難點是潤滑脂容易飛散,而且不易粘附于滾動表面,或是被軸承周圍的高速氣流所阻擋而不能進入軸承,而進入軸承的潤滑脂速度太高,有時會使軸承受到損傷,例如保持架出現(xiàn)麻點,脫屑而加劇摩擦磨損,一般軸承潤滑過程中通常還會遇到下面問題:
1、潤滑脂揮發(fā)太快,一段時間以后變干,潤滑不夠,造成燒結;
2、軸承容易疲勞脫落,潤滑脂形成的油膜薄,容易被擊穿,不易修復;
3、軸承銹蝕,軸承潤滑脂抗銹性、腐蝕性差;
4、軸承異響,潤滑脂生產(chǎn)工程中油脂被污染,有雜質(zhì)、顆粒,造成軸承點蝕產(chǎn)生異響。
軸承潤滑脂在使用中質(zhì)量會有哪些變化?
潤滑脂在軸承中由于受到外部環(huán)境(如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等)及機械作用力(如沖壓、剪斷等)的影響,會發(fā)生兩方面的變化:
1) 化學變化:潤滑脂組分(基礎油、稠化劑)因受光、熱和空氣的作用,可能發(fā)生氧化變質(zhì),基礎油遭受氧化后生成微量的有機酸、醛、酮及內(nèi)酯等組分,稠化劑中脂肪酸、有機的金屬鹽有可能發(fā)生分解而形成微量的有機酸等,因此,產(chǎn)生酸性物(潤滑脂酸值增大)導致軸承腐蝕,及至銹蝕,并失去潤滑、防護作用。
2) 物理變化:由于機械作用使?jié)櫥Y構變差乃至破壞,潤滑脂稠度下降,潤滑效果變差,或是由于軸承密封條件不好,導致潤滑脂中混入灰土、雜質(zhì)和水分而使?jié)櫥|(zhì)量變差。
判別的方法:
a.潤滑脂用肉眼或手感有灰塵、機械雜質(zhì),或因混入水分潤滑脂乳化而變白、變淺,或稠度明顯變小,或有明顯油脂酸敗的臭味等,都能說明軸承潤滑脂已經(jīng)變質(zhì)。
b.采用儀器分析辦法,最直接的判別是取少量使用過的樣品用紅外光譜儀測定樣品中有無1720cm-1吸收峰?;驕y定樣品在使用前后的吸收峰的變化羰基指數(shù)為1710cm-1與1378cm-1兩個吸收 峰之比?;蛑苯訙y定樣品的酸值,若酸值大于1.0mgKOH/g時表明確潤滑脂已開始變質(zhì)。
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