汽車輪轂軸承對選用潤滑脂的要求

    汽車輪轂軸承對潤滑脂的要求：

    ◆ 耐熱性

    汽車在一般的車速和路況下，輪轂軸承的負(fù)荷和溫度都不高，但在山區(qū)下坡道或車速過快剎車時制動鼓的摩擦熱會傳到軸承，溫度能達(dá)130～150℃，需要潤滑脂具有優(yōu)良的高溫性能。

    ◆ 剪切安定性

    汽車輪轂軸承潤滑脂在車輪的高速運(yùn)轉(zhuǎn)中遭受強(qiáng)烈的機(jī)械剪切，要求潤滑脂長時間使用不軟化流失。如夠潤滑脂在使用中因剪切而軟化嚴(yán)重，就會流失。同時還要求潤滑脂的觸變性好，汽車停駛后，潤滑脂有一定的自復(fù)性，否則也會導(dǎo)致潤滑脂軟化流失。

    ◆ 抗水性和防銹性

    汽車戶外行駛受天氣情況、路況影響，潤滑脂不可避免與雨水、塵土接觸，所以要求潤滑脂具有良好的抗水性和膠體安定性和優(yōu)良的防銹性。因此要求潤滑脂具有良好抗水性，不致因水污染而使膠體結(jié)構(gòu)破壞，仍能保持其潤滑性。

    ◆ 低溫性

    汽車行駛范圍很大在嚴(yán)寒區(qū)行駛時，要求潤滑脂具有理想的低溫轉(zhuǎn)矩，以滿足低溫潤滑的需要。普通潤滑脂低溫性能太差，應(yīng)選用寒區(qū)多效潤滑脂，如合成油脂。

    ◆ 極壓抗磨性

    汽車在行駛過程中受車速、路況和超載影響，易產(chǎn)生摩擦、磨損，要求潤滑脂具有一定的抗磨性和耐極壓性。載重量5噸以上的汽車應(yīng)使用極壓潤滑脂。

    ◆ 抗氧化、長壽命

    汽車行駛或剎車時產(chǎn)生的摩擦熱使?jié)櫥^長時間處在較高的溫度下，加速潤滑脂的氧化，影響潤滑脂和軸承的使用壽命，所以要求潤滑脂抗氧化好以延長使用長壽命。

    ◆ 粘附性

    汽車輪轂軸承潤滑脂為適應(yīng)車輛運(yùn)行高速化需要，提高了潤滑脂的基礎(chǔ)油粘度并添加增粘劑以改善潤滑脂的粘附性。

    目前汽車輪轂軸承推薦用潤滑脂：汽車通用鋰基潤滑脂、復(fù)合鋰基潤滑脂、聚脲潤滑脂等。比較得到業(yè)內(nèi)人士認(rèn)可的汽車輪轂軸承潤滑脂是普通車輛使用通用汽車鋰基脂等鋰系列產(chǎn)品，最初該類產(chǎn)品在新解放CA141、東風(fēng)EQ140等車輛上使用，耐溫性能也提高到120℃，換脂周期延長到25000Km以上，使用壽命延長了2～3倍，滿足了車輛潤滑要求。隨著汽車整體技術(shù)的提高及道路條件的改善，現(xiàn)代汽車向著高效、重載、節(jié)能及環(huán)保方面發(fā)展，對汽車用脂的長壽命和耐溫性能提出了更苛刻的要求，尤其是高速重載情況下輪軸承用脂，普通鋰基脂越來越多的暴露出它的缺陷，耐溫能力差、抗沖擊負(fù)荷能力差、高溫流失以及粘附性差等問題已成為其致命弱點(diǎn)。因此，載重量5噸以上及大型客車應(yīng)使用極壓復(fù)合鋰系列等產(chǎn)品，能夠滿足高速重載車對潤滑脂的性能要求。