車輛發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇誤區(qū)

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇誤區(qū)

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，車輛因潤(rùn)滑不良造成的故障占總故障的41%。因此，要充分發(fā)揮高質(zhì)量潤(rùn)滑油的作用，保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠潤(rùn)滑。正確選擇和使用潤(rùn)滑油是很重要的。但有些駕駛員和車管人員在潤(rùn)滑油的使用中存在這樣的認(rèn)識(shí)：潤(rùn)滑油的粘度越大越好，潤(rùn)滑油的牌號(hào)越高越好。

    其實(shí)，這種認(rèn)識(shí)是片面的。粘度越大，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，動(dòng)力損失增加。

    國(guó)外有資料表明，潤(rùn)滑油粘度降低1厘斯，大約節(jié)約燃料1.5%。另外，潤(rùn)滑油的粘度超出要求時(shí)，還會(huì)使機(jī)件磨損增加。因?yàn)闄C(jī)件磨損量的約2/3產(chǎn)生于啟動(dòng)初期。

    使用粘度大的潤(rùn)滑油，在低溫下啟動(dòng)，由于經(jīng)過一段時(shí)間的停機(jī)，摩擦表面的潤(rùn)滑油已流失，而粘度大，流動(dòng)緩慢，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面形成潤(rùn)滑油膜，因而會(huì)使機(jī)件較長(zhǎng)時(shí)間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)，從而導(dǎo)致機(jī)件磨損增加。

    實(shí)驗(yàn)表明：有人在解放牌汽車上，用6號(hào)和10號(hào)機(jī)油在同樣條件下進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，結(jié)果表明，用6號(hào)機(jī)油節(jié)約燃油7.9%，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損減少1/3。用10號(hào)和15號(hào)機(jī)油在解放牌發(fā)動(dòng)機(jī)上，模仿南方夏季行駛條件，進(jìn)行500小時(shí)對(duì)比實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明，用10號(hào)機(jī)油節(jié)約燃油7.5%，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損也是最小的。

    因此，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度不是越大越好，而是應(yīng)在保證潤(rùn)滑的條件下，盡量選用粘度小的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的低粘度化是當(dāng)前節(jié)油的措施之一。

    河南省新鄉(xiāng)市恒星化工有限責(zé)任公司是專業(yè)生產(chǎn)潤(rùn)滑脂產(chǎn)品的廠家，公司從事潤(rùn)滑脂行業(yè)40余年，有雄厚的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量保障，主要產(chǎn)品有高溫潤(rùn)滑脂、二硫化鉬潤(rùn)滑脂、(極壓)復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂、復(fù)合磺酸鈣基潤(rùn)滑脂、軸承潤(rùn)滑脂、低噪音潤(rùn)滑脂、低溫潤(rùn)滑脂等。如有需要潤(rùn)滑脂產(chǎn)品歡迎與我們聯(lián)系：13937301880  聯(lián)系人：周經(jīng)理