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汽車潤滑脂的發(fā)展歷程

發(fā)布時(shí)間:2013-11-02 11:22:30 點(diǎn)擊量:116

 

汽車潤滑脂的發(fā)展歷程

    經(jīng)過近半世紀(jì)的發(fā)展,中國汽車工業(yè)無論是汽車類型、車型和生產(chǎn)規(guī)模都有極大發(fā)展。中國汽車工業(yè)已步入高速發(fā)展的黃金時(shí)期,市場(chǎng)保有量不斷擴(kuò)大,為潤滑脂的配套和售后服務(wù)創(chuàng)造了難得的機(jī)遇和廣闊的市場(chǎng)。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)到2005年和2010年,中國汽車保有量將分別達(dá)到2000萬輛和3000萬輛,在2010年以前保有量以貨車為主,到2010年以后轎車保有量將占主導(dǎo)地位,加之國家鼓勵(lì)汽車零部件的國產(chǎn)化,也為中國的潤滑脂行業(yè)提供了很好的機(jī)會(huì)。在汽車潤滑脂供應(yīng)商中中國潤滑的制造企業(yè)具有較大的優(yōu)勢(shì),在整車廠都有著一定的經(jīng)驗(yàn),與一汽、二汽、躍進(jìn)、江淮、萬向、德爾夫凌云、納鐵福傳動(dòng)軸等汽車及零部件廠等都有較好的合作關(guān)系;但也面臨著一些困難,國內(nèi)大的汽車公司和汽車零部件企業(yè)已基本全部實(shí)現(xiàn)了合資,例如一汽和德國大眾、日本豐田,上海和德國大眾、美國通用,東風(fēng)和法國的雪鐵龍、雷諾,南汽和意大利的菲亞特,北汽和韓國現(xiàn)代,江鈴和美國的福特,萬向和德爾福、上汽和納鐵福等等,由于合資后的技術(shù)及工藝主要依賴國外,引進(jìn)的技術(shù)及工藝在國外已經(jīng)成熟多年,引進(jìn)后只是稍作改動(dòng),在引進(jìn)之前在國外配套廠家(包括汽車潤滑脂)已經(jīng)確定,引進(jìn)時(shí)一般不會(huì)變動(dòng),我們要做的工作實(shí)際上是替代。

    替代就會(huì)有難度,尤其是對(duì)安全性和可靠性有著嚴(yán)格要求的汽車行業(yè), 如沒有經(jīng)過嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和行車試驗(yàn)是不可能替代成功的,一個(gè)簡單的臺(tái)架試驗(yàn)也要幾萬元,何況還有好多臺(tái)架試驗(yàn)國內(nèi)有做,即使能做,合資外方也不一定認(rèn)可我方的臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果;行車試驗(yàn)最起碼也要經(jīng)過一個(gè)夏季和冬季時(shí)間。加這潤滑脂雖然是汽車重要的配套材料之一,但占整車價(jià)值比例很小,主管人員怕?lián)L(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任,替代的積極性非常??;再加之汽車公司資源的全球化的提法都為我們?cè)O(shè)置了障礙,在這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭對(duì)手主要是外國公司,這種障礙,對(duì)缺乏技術(shù)實(shí)力和缺乏與大汽車公司合作經(jīng)驗(yàn)的中小潤滑脂生產(chǎn)公司是一個(gè)非常大的障礙。了解汽車用脂的具體情況是進(jìn)入該行業(yè)的必要前提。

    為了滿足人們對(duì)生活質(zhì)量的追求,汽車設(shè)計(jì)制造技術(shù)正在飛速發(fā)展,其兩個(gè)主要目標(biāo)可歸納為:提高乘坐的舒適性和最大節(jié)省燃料費(fèi)用。前者可以采用縮小并密閉發(fā)動(dòng)機(jī)室相對(duì)擴(kuò)大乘坐空間,降低噪音對(duì)室內(nèi)的污染;后者主要通過減輕汽車元部件的重量和優(yōu)化傳動(dòng)關(guān)節(jié) 及其相關(guān)潤滑劑。所有上述設(shè)計(jì)改進(jìn)塞得顳颥支持各零部件運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承和關(guān)節(jié)提出了更高的要求,即運(yùn)轉(zhuǎn)高速化、環(huán)境高溫化。受空間的限制,汽車中的這些軸承多數(shù)采用潤滑脂進(jìn)行潤滑,并且其中相當(dāng)一部分為一次潤滑。潤滑劑技術(shù)間接制約著汽車整體質(zhì)量的提高,如何滿足當(dāng)代汽車各部件高速、高溫、安全]長壽命運(yùn)轉(zhuǎn)的要求,是潤滑脂專家們所屬必須面對(duì)的問題。

    汽車根據(jù)承載能力和用途分為重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車及各種專用車輛等類型,不同的車型對(duì)潤滑脂的要求也不一樣,有的要求極壓性,有的要求長壽命,有的要求在不同溫度下都有極好潤滑性。根據(jù)汽車基本結(jié)構(gòu)分為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備等四部分,不同部分對(duì)潤滑脂的要求也不一樣,有的部分要求極壓,有 要求抗磨,有的要求與要相容。根據(jù)不同車型、不同部位,合理選用潤滑脂對(duì)車輛保養(yǎng)、使用非常重要。卡車一般有如下潤滑點(diǎn)見表:

潤滑點(diǎn) 數(shù)量 潤滑點(diǎn) 數(shù)量
分離器 傳動(dòng)軸 1 轉(zhuǎn)向拉桿 4
離合器踏板軸制動(dòng)踏板軸 2 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉十字軸軸承 3
水泵 1 轉(zhuǎn)向柱球軸承 1
啟動(dòng)機(jī) 1 前后制動(dòng)凸輪支架及支撐座 6
發(fā)電機(jī) 2 手制動(dòng)蹄片軸 2
傳動(dòng)軸中間支撐 1 變速器第一軸前軸承 1
傳動(dòng)軸十字軸軸承 3 備胎升降器 1
傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉 1 制動(dòng)調(diào)節(jié)臂 4
鋼板彈簧銷 12 車速里程表軟軸 1
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷 4 離合器分離叉支撐襯套 2
輪轂軸承   輔助鋼板彈簧 6

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